CMS F16: tutto quello che devi conoscere

Da amministratore del gruppo facebook CMS F16 Italia ho avuto l’idea di realizzare un Wiki su questa fantastica Ebike a basso costo cinese. L’idea è quella di riassumere, nel modo più dettagliato possibile, tutte le caratteristiche della piccola di casa CMS cercando di rispondere ai vari quesiti che durante l’utilizzo possono nascere.

Ovviamente utilizzate pure i commenti per richiedere o aggiungere argomenti sfuggiti ad una prima stesura.

E’ nato dalla richiesta degli utenti del gruppo facebook anche il Primo Censimento Ufficiale delle CMS F16 nel Mondo!

Table of Contents

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126 thoughts on “CMS F16: tutto quello che devi conoscere

  1. Salve . Arrivata oggi la mia cmos la monto ma mi dà E 10 sul display ed il motore non funziona. Potete aiutarmi a capire il problema è come risolverlo ? Grazie.

      1. Ho provato ma purtroppo mi da sempre lo stesso errore. Altra cosa che ho notato non mi accende neanche la luce anteriore. Appare il simbolo sul display ma rimane spenta

        1. Ti conviene aprire la scatola del controller e verificare lì che i morsetti siano tutti inseriti. Sei l’hai già fatto allora il controller ha problemi. Fai subito video e spediscilo a banggood per fartene spedire uno nuovo o ricevere rimborso. Fammi sapere come è andata

      2. Complimenti per la recensione dettagliatissima. Ho un problema con la batteria che non è più Performante come prima. Quando accendo mi segna due tacche anche dopo averla lasciata tutta la notte in carica. E ci mette poco a ricaricare completamente. L’autonomia è diminuita tanto. Faccio al massimo 6 km a tutta velocità in modalità assistita. Appena comprata facevo anche 30km. Cosa ne pensate? Grazie

  2. Buongiorno, dopo 3 mesi di utilizzo improvvisamente il computerino sul manubrio non si accende più, nonostante la batteria sia completamente carica.
    Ho provato a portarla a far vedere qui a Roma ma non me l’hanno accettata in assistenza perché gli era già capitata la stessa bici, stesso problema e non sono riusciti a capire come risolvere.
    Conoscete il tipo di problema? Sapete indicarmi chi è in grado di metterci le mani qui a Roma, o comunque in Italia?
    Grazie

    1. Ciao Lorenzo, 99% è morto il display o potenzialmente la centralina. Ti consiglio di ordinare da banggood un display di ricambio. Hai preso acqua per caso?

  3. Ciao mi sapresti dire se é possibile modificare i parametri delle 5 velocità? Io ho già cambiato qualche parametro nel menù segreto però questo non sono riuscito a farlo per farti un esempio io vorrei che la velocità 1 arrivi massimo a 4km/h e non a 6 é possibile? Grazie

    1. Purtroppo a seconda delle centraline montate non tutti i parametri sono sbloccati. Sinceramente non ho mai fatto questa prova, prova a vedere sul gruppo facebook qualcuno ha mai sperimentato una cosa del genere

  4. Ciao mi è appena arrivata, la CMS f16 plus, la bici è apposto e la batteria si illumina, ma premendo il tasto di accensione il display non si accende… Sapete dirmi il motivo e cosa posso fare?

  5. Ciao, ho usato la mia bici f16 plus sotto pioggia il secondo giorno mentre la stavo usando si è spento il copiuterino di bordo e non funzionava più, la batteria è carica, mi potete aiutare?

    1. Dovevi proteggerlo con qualcosa, il computerino non è impermeabile. I miei consigli sono:
      1) lasciarlo asciugare completamente per un giorno
      2) se non hai risolto, apri il computerino e prova a vedere il danno
      3) prendi un computerino nuovo dai link sopra

  6. Ciao, un giorno ho preso un po’ di pioggia e comunque mi ha funzionato tutto il tempo, poi quando invece ho scollegato e ricollegato la batteria questa non dava più segni di vita . Ho provato a smontarla ed effettivamente all’interno risultava un po’ bagnata. É persa per sempre?

    1. Vai con il riso per asciugarla del tutto 🙂 scherzi a parte prima di ricollegarla aspetta che sia perfettamente asciutta. Ci sono anche degli spray per eliminare l’ossido.

  7. Buongiorno e… grazie davvero per l’esauriente trattazione di questa ebike.
    Avendola ricevuta solo ieri, tra le varie cose ho provato a modificare il parametro P10 (Drive Mode Setting) senza alcun successo, nel senso che, comunque io ponga qs parametro (0, 1 oppure 2) la bike funziona sempre e solo in modalità ibrida. Non vi è alcun modo per selezionare la sola modalità assistenza ed escludere l’acceleratore!
    Hai qualche “dritta” al riguardo?
    Grazie!

    1. Ciao Renato, si purtroppo molte centraline escono bloccate e non permettono l’esclusione dell’acceleratore. Purtroppo l’unica cosa che puoi fare è rimuovere fisicamente l’acceleratore smontandolo. È abbastanza semplice

    2. Individuare nella centralina qual è il filo dell’acceleratore e mettere un interruttore, uno switch, in modo che quando lo rivuoi non fai altro che fare click con l’interruttore. Oppure se vuoi eliminarlo completamente invece dell’interruttore lo scolleghi o tagli direttamente.

  8. Ciao a tutti, ieri mi è arrivata la plus ed io al settimo cielo. Batteria carica 40V a display, parto a palla ma dopo circa 1, 5 km comincia a perdere potenza, fatica anche su falso piano ed a un certo punto il motore non va più. spengo e riaccendo computer/display e riparte ma con poca potenza (fatica ad arrivare ai 20 km/h in pianura). Fatta anche caricare tutta notte la batteria, che cmq non è mai scesa sotto 39 volt, ma oggi stessa storia, partenza a 34km/h e poi rapido calo prestazioni fino a zero. Riparte ancora rispegnendo display ma debole. Cosa può essere?

          1. Buon pomeriggio, grandissima ed utilissima idea questo Wiki…. appena presa è andata alla grande tutto perfetto, poi ho toccato il menù segreto e l ho resettato come indicato qui ma ora la bici fatica non supera i 15 kmh e dopo un Po non va ne la pedalata assistita ne il manettino. Spengo riaccendo e stessa cosa perde Potenza e poi si disattiva il motore. Cosa può essere? Grazie

          2. Credo che il reset dei parametri non sia legato ai problemi che descrivi. Probabilmente la centralina ha qualche problema. Ti conviene mandare video a banggood e ordinare una centralina sostitutiva o fartela mandare direttamente da loro

    1. Anche io stessa identica cosa di Antonino. Parto tutto bene, dopo 5 km l’assistenza del motore sparisce fino ad essere nulla. Spegnendo e riaccendendo il computerino, il motore riprende a funzionare per pochi metri e poi smette. Batteria carica a quasi 40 Volt. Altra cosa che ho notato e che dopo lo spegni-riaccendi il motore funziona sempre se la ruota posteriore rimane sollevata e quindi il motore non sforza; nel momento in cui si rimette a terra la ruota e si accelera il motore tenta di partire e poi si arresta smettendo di funzionare totalmente. Stasera scrivo a Bangood e mando un video sperando che mi spediscano una centralina sostitutiva ammesso che il problema dipenda da quello.

  9. Ciao, una mano per favore.
    Mi è appena arrivata la cms 16 plus, collegata la batteria ma non si accende nulla. Il display non da segni di vita. Ho controllato anche i connettori, ma niente da fare. Tutto morto.
    Sbaglio l’accensione forse? Io tengo premuto il tasto centrale del display, giusto? La batteria segna 4 tacche, quindi che faccio? Conoscete a Roma qualcuno a cui farla vedere? La corona dei pedali è storta ed esce la catena. Devo sistemare anche questa.
    GRAZIE, GRAZIE

    1. A Batteria accesa, premi il tasto centrale 4 secondi. Iscriviti su facebook e magari posta un video così vediamo che tu faccia giusto

  10. Buon pomeriggio, grandissima ed utilissima idea questo Wiki…. appena presa è andata alla grande tutto perfetto, poi ho toccato il menù segreto e l ho resettato come indicato qui ma ora la bici fatica non supera i 15 kmh e dopo un Po non va ne la pedalata assistita ne il manettino. Spengo riaccendo e stessa cosa perde Potenza e poi si disattiva il motore. Cosa può essere? Grazie

    1. Non credo che il problema siano i parametri. È molto più probabile che sia la centralina difettosa. Segnalalo a banggood e se vuoi nel frattempo la puoi sostituire con una di quelle linkate sul wiki

      1. Innanzitutto auguri…ho aperto il vano della centralina per vedere se tutti i cavi erano ben connessi e guardando la centralina mi sembra diversa da quella che consigli tu su AL iExpress….
        Volts DC48v e Low 39v …. mentre quella su ali Express per il modello plus ha volta DC36v e low30v. Non vorrei che quindi ha dei parametri diversi da dover impostare anche perché quando è intorno ai 39,5 il motore spinge poco e dopo poco non più. Ma se la ricarico va nuovamente come una bomba. Grazie

        1. Ciao Alessandro io ho esattamente il tuo stesso problema però al momento ancora non smontato nulla e ho fatto caso che appena la batteria arriva intorno ai 39,5 v smette di andare… avranno sbagliato a montare la centralina?

          1. Mi sono dimenticato di dire che io ho una cms f16 plus…. la centralina che è consigliata nel wiki va bene per tutte e due le versioni?

        2. Buongiorno Alessandro, come te settimana scorsa ho smontato lo scatolotto di sotto per vedere se la centralina era collegata bene o c’era qualche falso contatto. Mi è sembrato tutto in ordine e ben cablato eccetto un filo verde che leggo nel forum essere il clacson e quindi giustamente scollegato perchè non presente. Ho provato a contattare bangood due volte ma sono stato cortesemente rimbalzato dicendomi di pazientare e ritentare di contattarli in seguito….

    2. Volevo acquistarla ma dal forum ed altre recensioni vedo e faccio caso a parecchi problemi vari di diverse e differenti entità che da il mezzo!……..Non la compro più.

  11. Ho capito. Ho trovato l’interruttore della batteria sparso nel packaging. Anche la plastica della batteria è lesionata li intorno. Facendo u ponte con la carta stagnola si è acceso tutto e se,Bra funzionante. Non riesco a riposizionare il tastino dell’interruttore.

      1. Buonasera a tutti anche io ho lo stesso identico problema di Antonino ed Enrico, quindi secondo voi non è un problema di batteria ma di centralina sto facendo un po’ di prove e sembra che a batteria completamente carica il difetto non lo faccia. Comunque contatterò subito Banggood… se qualcuno ha qualche suggerimento è ben accetto

  12. Mi è comparso una spia sopra la batteria,nn so come allegare foto,ma è il simbolo controll faillur….. soluzione?.. premetto che funziona tutto tranne in modalità elettrica
    Grazie

  13. Buonasera a tutti per il difetto riscontrato da me, Alessandro ed Enrico dovrebbe essere la batteria e non la centralina. Probabile che sia arrivata con delle celle guaste e quando scende di amperaggio il motore smette di funzionare correttamente pur avendo 39.5 volt. Per fine settimana dovrebbero prestarmi una batteria artigianale farò alcune prove e vi terrò informati.

    1. Buon Anno a tutti! @Cristian, hai novità riguardo la batteria? Io continuo a scrivere a Banggood e mi rispondono puntualissimi molto gentilmente di pazientare !

      1. Buonasera Enrico, ho fatto la prova con un altra batteria, ma nulla fa lo stesso identico problema, arriva sui 39,5 v e non va più. Anche io ho provato a contattare Banggood, gli ho spiegato che tipo di problema avevo, mi hanno chiesto di mandargli un video del problema e una foto del seriale del motore. Al momento sono in attesa di una risposta. A questo punto bisognerebbe provare con un altra centralina.

        1. Guarda io sono alle prese con l’assistenza di banggood che potrei definire pessima per usare un eufemismo. Ad oggi non hanno ancora ben capito il problema nonostante i video chiarissimi e il mio inglese piu’ che buono (il loro non lo e’ altrettanto). Non so se facciano apposta, comunque almeno rispondono! Di sicuro io non mollo, l’ultima mail gliel’ho mandata 5minuti fa.
          Aspetto ancora ad ordinare un’altra centralina.

          1. AGGIORNAMENTO: sostituito controller (quello consigliato su questa pagina acquistato su aliexpress) e la bici ora va benissimo! Piccola annotazione: il controller difettoso arrivato insieme ella bici che ho sostituito è più grande e non presenta l’etichetta con le specifiche in quanto strappata. Probabilmente c’è stata una partita di bici assemblate con controller difettoso dato che a quanto leggo almeno altri 4 hanno avuto il mio medesimo problema! ciao a tutti

  14. Ciao, potresti mettere di nuovo il file dove c’è scritto come togliere fisicamente l’ acceleratore che non mi invia sulla pagina Facebook che hai messo

    1. ho eliminato il link perche’ era di un utente che si e’ rimosso dal gruppo. Comunque basta semplicemente rimuovere fisicamente l’acceleratore. Se trovo un’altra guida te la metto. Sei iscritto su FB?

  15. ciao ho ordinato la cms f16 plus a fine gennaio 2020 mi sapete dire di solito quanto ci vuole e se secondo voi la storia del coronavirus allungherà se non impedirà la spedizione?
    Da dove arriva questa bicicletta da che zona della Cina è prodotta?
    Grazie

    1. L’azienda è questa https://cztanglang.en.alibaba.com/company_profile.html a Jantsgu. Sicuramente le spedizioni saranno più lente in questi mesi, ne parlava proprio oggi anche dday qui https://www.dmove.it/news/coronavirus-e-fabbriche-cinesi-tempi-duri-anche-per-il-settore-ebike

      Comunque mettiti tranquillo almeno fino a fine marzo. Magari te la trovi per l’uovo di Pasqua 🙂 ti consiglio di ordinare già una centralina di ricambio, dato che le ultime spesso hanno problemi. Con 20euro te la cavi

  16. salve, ho problema.bici arrivata un mese fa, la batteria gia al primo tentativo di ricarica non funziona piu. nel senso quando attacco il caricatore la spia da rossa diventa verde dopo solo alcuni minuti indicando la ricarica completa e il tester da valore di tensione 40 v ..ma la batteria cede immediatamente. in pratica indica una ricarica falsa. come posso intervenire?

    1. Da display che misura segna la bici da carica? Potrebbe essere il caricatore rotto. Prendi questo su Amazon http://www.amazon.it/dp/B07D5TZTHK/ref=as_li_ss_tl?smid=A11IL2PNWYJU7H&pf_rd_p=d07280a7-0efe-4d0b-ab28-e3b85878cee6&pf_rd_s=slot-3&pf_rd_t=701&pf_rd_i=gb_main&pf_rd_m=A11IL2PNWYJU7H&tag=forzacarpi-21&pf_rd_r=WVY6SF545EPBZ7KKZ4ZR&linkCode=ll1c (al massimo se non è questo il problema fai il reso). Se è invece la batteria è un bel problema: ma su 900 iscritti al gruppo a nessuno è mai capitato, quindi vedo molto più probabile un problema al caricatore. Fammi sapere

    2. Ciao a tutti. Sono già al terzo controller, due dei quali comprati a mie spese! Pare che tenda a surriscaldarsi, specialmente se usata spesso in salita. Modificherò la scatola del controller con stampa 3D per raffreddarlo ad aria forzata.

      1. volevi collegarci proprio una ventola? quanto pesi? che salite affronti? a che velocità? ti consiglio magari un box in alluminio che possa anch’esso dissipare il calore passivamente

        1. Peso 83 Kg. Faccio spesso 6 Km in salita con un dislivello di 400 m. 16-18 min pedalando senza sforzare troppo il motore. Usandola così i componenti del controller diventano cotti dopo 2 mesi. Sto valutando se aerare passivamente o attivamente, stando attento all’ingresso d’acqua.

  17. grazie per l’immediata risposta, provero ad acquistare il caricatore che mi hai consigliato.
    quando inserisco la batteria sulla bici il display indica piena carica,
    se sollevo la ruota posteriore e do gas la bici va ( nel senso la ruota gira) ma se mi metto sopra con il peso del mio corpo ( quindi motore sotto sforzo) faccio pochi metri e si spegne tutto.

    1. @nico potrebbe essere anche la centralina, però dobbiamo andare per esclusione. prova il caricatore, poi passiamo in caso alla centralina (anche se il comportamento che mi hai descritto ora sembra più essere legato alla centralina in effetti). La batteria non credo sia danneggiata.

  18. eccomi qua.. ho provato con il nuovo caricatore ma il problema ma nulla. il caricatore legge la batteria come carica, e interrompe la ricarica ( led verde sul caricatore) . misurando la batteria con il tester da 40v. Ma quando inserisco la batteria sulla bici e mi siedo sopra, riesco a partire ma dopo pochi secondi secondi si spegne e non si riaccende piu.
    se pero alzo la ruota posteriore e do gas, la ruota gira e continua senza problemi. Il motore si spegne solo sotto sforzo ( cio con me sopra) se lo faccio girare a vuoto no…

  19. ciao Roberto.. perche escludi la batteria come probabile problema? ho portato la batteria da un tecnico, lui ha collegato una resistenza ai poli, positivo e negativo, (la resistenza ha un valore di assorbimento leggermente inferiore a quello del motore da 250w) misurando la tensione con la resistenza attaccata questa scende parecchio..fino a 22..23v. lui dice che la batteria non tiene lo sforzo e c è qualche lemento danneggiato.. cosa ne pensi?
    in ogni caso puoi mandarmi un link per l’acquisto della centralina? grazie

    1. Perché non abbiamo casi di batterie guaste, ma solo di caricatori e centraline. Ovviamente tu potresti essere il primo ma si fa fatica a dirlo. Centraline compatibili ce ne sono ma sei obbligato a cambiare i cablaggi. Qui sul wiki trovi la centralina di ricambio. Ovviamente se hai la possibilità di provare un’altra batteria prima di prendere la centralina sarebbe meglio. Anche magari attaccandoci semplicemente un alimentatore 36v con buono spunto. Fammi sapere

  20. Salve, molto interessante tutto quello che hai scritto/fatto, complimenti. Domani me ne arrivano due, una cortesia/domanda, hai detto che togliere l’acceleratore non è difficile, ma come rimane impostata poi? Solo pedalata assistita? O ci sono altre possibilità di configurazione? Grazie.

    1. Benvenuto a bordo Maurizio, si rimane impostata in modalità assistita. Non devi cambiare nulla dopo aver tolto l’acceleratore.

      1. Salve, arrivate questa mattina, ero inutilmente preoccupato perchè una scatola era abbastanza rotta, le bici sono perfettamente integre! L’unica cosa che si è rotta è una chiave di accensione…se posso :), volevo chiederti alcune cose: ora non credo che riuscirò ad usarle, mi conviene lasciare le batterie imballate, oppure provare se tutto funziona? Inoltre ti avevo chiesto per l’acceleratore, ma per toglierlo devo tirare via anche il computer? Sai se qlc è stato fermato ed ha avuto problemi? I pneumatici sono montanti con la freccia giusta:)! La luce posteriore è sulla batteria vero? C’è anche lo stop sulla batteria? Il cambio è diverso, uno c’è scritto Turney Shimano dove c’è la mollae l’altro solo Turney Shimano sul braccetto che và alla rotellina e questo e tutto nero, a differenza dell’altro che è argento, c’è differenza? Spero di non darti noia, grazie. Saluti

        1. provala subito, perchè poi scade il periodo in cui puoi chiedere eventuali danni a banggood. No, non serve togliere il computer, sono 2 pezzi separati. Per ora nessuno è stato fermato su 1000 persone nel gruppo. Sulla standard la luce è sulla batteria, si. Si anche lo stop è sulla batteria nella standard. Per il cambio, sempre qualità entry level è 🙂

          1. Salve, grazie. Ho caricato le batterie, ma non riesco a inserirle, ho paura di fare danni, entrano da sopra, oppure vanno inserite a metà? Devo insistere un po’….Grazie.

  21. …perdonami se ti ho imbrattato la bacheca…ci sono riuscito:)! ho una fifa boia di rompere qlc…poi cosa fai con la Cina…grazie ancora. Saluti

  22. salve, ho visto ora il tuo video di spiegazione, e visto la tua gentilezza, volevo aggiornare alcune informazioni relative alla spedizione: ne ho prese due, una aveva l’imballo rotto, però dentro la bici è protetta con degli elementi in espanso bianco, ci sono poi dei pannelli sempre di espanso che la proteggono al centro, inoltre tubo centrale, sella e manubrio sono avvolti sempre su una espanso sottile, il computer di bordo con un all’altro strato, il tutto bloccato con delle fascette a stringere, c’è una scatolina di cartone dove dentro c’è la batteria sempre avvolta e il caricabatterie dentro una scatolina di cartone, e le istruzioni. Ho atteso due mesi giusti, e mi hanno sempre tenuto aggiornato sui spostamenti, ho fatto delle domande via mail ed hanno sempre risposto. Grazie per tutte le informazioni sono davvero utili! saluti

    1. Mi fa molto piacere sentirlo Maurizio! Se ti va condividi pure le tue impressioni gruppo facebook! Ciao e buona serata

  23. Ciao Roberto
    Mi è arrivata la f16 plus l’ho montata sembra tutto ok eccetto un taglietto alla sella e un pezzo a mio parere mancante nel movimento centrale una copertura desumo volevo approfittare della tua cortesia per mandarti la foto del particolare per chiederti un tuo parere non ho Facebook come posso mandartela? Grazie per la tua cortesia Marco

        1. Da quello che vedo si sono proprio dimenticati un pezzo, mi sembra che si vedano i cuscinetti a sfera. Ma se giri i pedali non escono? Domattina guardo anche la mia e ti mando una foto di quel dettaglio

  24. Ciao,
    Ho acquistato 4 mesi fa una cms f16 plus.
    Dopo 3 mesi, facendo una salita ripida con il bimbo caricato, improvvisamente l’assistenza si è disattivata e non è più ripartita.
    Può essere un qualche fusibile della centralina?
    Grazie

    1. ciao Claudio purtroppo non esiste nessun fusibile all’interno della centralina. Quello che ti consiglio di fare è di riprovarla, probabilmente è andata in blocco a causa del surriscaldamento. Comunque ti consiglio di non fare salite ripide (sopratutto con pesi aggiuntivi), non è stata progettata per questo e puoi incorrere in guasti permanenti.

      1. Grazie Mille,
        Si hai ragione …ho esagerato :).
        Se non riparte pensi che sia comunque dovuto alla centralina e quindi di ricomprarla giusto?
        Aliexpress?

          1. Grazie,
            Compro e sostituisco, speriamo sia quella…
            Complimenti per questo utilissimo forum !

  25. Ciao a tutti ragazzi/e. Da pochi giorni ho ripreso ad utilizzare la mia CMS Bike F16, l’ho acquistata lo scorso anno a Gennaio/Febbraio. Ho riscontrato gli stessi problemi di altri utenti in merito alla perdita di potenza e spegnimento del computer di bordo dopo pochi km (circa 3). Leggendo su questo forum pensavo fosse la centralina, ma usando la seconda batteria oggi ho percorso 35km senza alcun problema, andando alla velocità massima per diversi tratti, la batteria non è ancora scarica. Da questo deduco che il difetto sia della batteria e non della centralina. Oggi ho inviato una mail a Banggood, vediamo se sono disposti a venirmi incontro.
    Qualcuno di voi, nel frattempo, è riuscito a risolvere il problema?

  26. Ciao Roberto, dopo 7000 km purtroppo il motore della mia stupenda CMS f16 non parte più. Sul display appare il simbolo motor failur quando provo ad azionare il motore. Come faccio a controllare se è veramente il motore o se è partita la centralina?
    Grazie

      1. Finalmente il tester è arrivato! Purtroppo mi conferma che il motore non funziona correttamente. Mi sapresti consigliare su quale sito acquistare la ruota?
        Grazie

  27. Ciao, complimenti per il sito e la pagina fb che non essendo iscritto non ho letto. Approfitto della vostra passione per chiedere una cosa. Sono poco più di 80 kg. La quarantena non ha aiutato. Uso la bici per fare tratti brevi tipo 2 km andata e 2 al ritorno. Dopo il lockdown la batteria che era rimasta attaccata s’è ovviamente scaricata tutta. E oggi pur avendola ricaricata per ore, ho notato che i 2 km di andata (tutta discesa o pianura) non alterano la carica, mentre i 2 di risalita la portano in 500 MT a 2 tacche (velocità a 5) se abbasso la velocità questa regge in po’ di più. Non ho provato a vedere se è una indicazione farlocca, perché effettivamente se mi lascia a piedi è una scocciatura. Che ne pensate?

    1. le tacche sono inutili, guarda il voltaggio dal display. E’ quello che ti fa capire realmente che drop ha la batteria. Ma come mai non la sei riuscita a caricare nei mesi di lockdown?
      La mia non si è scaricata in 2 e mesi 1/2!

      1. Ciao, avevo lasciato la bici dai miei. E il caricabatterie da me, così, seppure vicini nessuno ha avuto l’accortezza di trovare una soluzione per caricarla, visti i pensieri del periodo. Il voltaggio non so come si veda.. vedo le tacche anche sul display.. si può comprare anche su Amazon? Non sapevo!

  28. PS se dovessi acquistare la seconda batteria che non ho, solo da banggood? Qualcuno ne vorrebbe una? So che il pack è da due..

      1. Non so che esistono batterie compatibili, non ne ho viste nell’elenco dei ricambi da te proposto. Comunque sei un grande. Mi viene proprio di appassionarmi a leggere questo blog con i commenti e le mod. Una figata.

        1. grazie per i complimenti 🙂 per le batterie puoi prendere qualunque batteria al litio 36V che trovi su amazon 🙂 hai l’imbarazzo della scelta! Magari lo inserisco nei punti, grazie per il consiglio

          1. Roberto ciao, mi sa che io non sono tanto sveglio sull’argomento. Allora visto che invece sei così disponibile io ne approfitto per chiederti qualcosa.
            Per vedere il voltaggio il display deve avere la scritta “vol” giusto? (Ho letto il manuale che hai postato qui ma non ho capito granché della cosa). In pratica io ho, come ti dicevo, abbandonato la bici per qualche mese e ora quando ricarico la batteria (ne ho una) non sembra che quest’ultima si ricarichi completamente. Il led (che tu mi dici non essere molto preciso) ne segna sempre una di meno. E dal display appena metto la 5 velocità noto un rapido abbassamento delle tacche. Io faccio meno di due km per andare a lavoro e ovviamente meno di 2 per tornare, ma il ritorno è tutta o quasi salita. Credo sia normale che la batteria consumi di più nel ritorno.. ma a quanto pare rischio di rimanere a piedi in ogni ritorno. Se dovessi cambiare la batteria, tu mi hai suggerito Amazon, ma dovrei acquistare delle batterie, aprire la scatola della mia f16 (standard, non plus) e sostituirle? Oppure si trova un prodotto che si adatta? Grazie mille. Spero di non disturbarti visto che ho bisogno di scrivere più di un messaggio.

  29. Hai scritto come ottenere il “Bonus Mobilità 2020” ma aggiungi che “non è assolutamente legale in Italia”.
    Quindi non si può usare il bonus per acquistarla?
    Se si, si può anche con Banggood?
    C’è un video per disabilitare l’acceleratore?

    1. L’acceleratore si disattiva semplicemente scollegandolo. Per il bonus mobilità io ci andrei con i piedi di piombo, mi sono limitato a linkare il link di Amazon.

  30. Ciao a tutti, ho acquistato su Banggood una CMS f16 Plus, ha funzionato per pochi km poi è morta. Ho smontato la batteria e ho visto che è formata dal pacco batterie e da una scheda. all’entrata della scheda ho 41 volts, all’uscita delle volte 10 e delle volte nulla. Il problema è la scheda sicuramente. Ho rifatto le stagnature, ma il problema persiste. Banggood mi prende in giro da 6 mesi (tipo mi risponde di gonfiare le gomme), e non risolvo. Ho chiesto di mettermi in contatto con qualcuno che vende la scheda ma non mi considerano, non fanno nessun tipo di garanzia. Se qualcuno di voi ha un riferimento per acquistare una scheda nuova o una batteria, mi farebbe un grosso favore.
    grazie a tutti.

    1. se sei sicuro che sia la batteria, e da quello che scrivi mi pare di aver capito di si, ti consiglio di lasciar stare la riparazione della batteria attuale e di comprare una classica batteria al litio a 36v su amazon https://amzn.to/30up6Oi

      Sono 2 fili da saldare e risolvi subito il problema con la possibilità di fare il reso qualora non risolvessi.

      Fammi sapere

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