CMS F16: tutto quello che devi conoscere

Da amministratore del gruppo facebook CMS F16 Italia ho avuto l’idea di realizzare un Wiki su questa fantastica Ebike a basso costo cinese. L’idea è quella di riassumere, nel modo più dettagliato possibile, tutte le caratteristiche della piccola di casa CMS cercando di rispondere ai vari quesiti che durante l’utilizzo possono nascere.

Ovviamente utilizzate pure i commenti per richiedere o aggiungere argomenti sfuggiti ad una prima stesura.

E’ nato dalla richiesta degli utenti del gruppo facebook anche il Primo Censimento Ufficiale delle CMS F16 nel Mondo!

Dopo posso acquistarla?

Se vuoi avere garanzia Amazon, puoi acquistarla direttamente da Amazon, qui!
Ricordatevi che qualora vogliate utilizzare il Bonus Mobilità 2020 dovete aggiungere il vostro codice fiscale su amazon seguendo questo link e richiedendo poi la fattura ad acquisto avvenuto.

Altrimenti puoi usare il canale cinese Banggood, da qui. Assicurati di usare i coupon sconto. Se non ne hai, commenta pure qui sotto nello spazio dei commenti per ricevere quello in corso.

Caratteristiche

Manuale computerino/display multi funzione

Etichetta CE da Applicare

Lista dei miei attuali accessori

Luce Anteriore: https://amzn.to/35lOgO2

Compressore Portatile: https://amzn.to/39G52Ll

Kit Ripara Gomme: https://amzn.to/2ZMv7Ul

Pedali: https://amzn.to/2FgeZ3M

Copertura Impermeabile: https://amzn.to/35mYY6V

Occhiali per Casco Snow (inverno): https://amzn.to/2sMBbQq

Reggisella Ammortizzato: https://amzn.to/2SMp54B

Adattatore Reggisella: https://amzn.to/2QFSU44

Lucchetto: https://amzn.to/2FgISkD

Action Camera da Poveri: https://amzn.to/2SOC1ab

Magnetini per bloccare coperture su bici: https://amzn.to/39Cym5l

Cavalletto per manutenzione: https://amzn.to/2QLK0lJ

Borse posteriori: https://amzn.to/36nUrSZ

Copertoni lunga durata: https://amzn.to/39DokAU

Camere d’aria: https://amzn.to/35jYezA

Detergente dischi freno: https://amzn.to/2sIvRh7

Impermeabile: https://amzn.to/2tqUA9P

Borsa per manubrio: https://amzn.to/2FiwosO

Frecce manubrio: https://amzn.to/36nVanb

Antifurto e luce posteriore: https://amzn.to/2ZL0gaL

Parafanghi: https://amzn.to/35itKh5

Guarnitura 58T: https://amzn.to/3c27Cfr

Estrattore Pedivella: https://amzn.to/2yZTg04

Catena 122 maglie: https://amzn.to/2SljfpX

Smaglia catena: https://amzn.to/3aTZVWV

Kit chiavi a tubo, utile per cambiare la guarnitura: https://amzn.to/2VQpmo0

Pinze freno: https://amzn.to/2Yr9EkW

Modding

Modding di Massimo P.

Lista che compongono questa build:
Pedali: https://amzn.to/2SnhOHh
Reggisella ammortizzato: https://amzn.to/3d2Gugd
Luce posteriore con sensore di movimento: https://amzn.to/2SjN6z2
Lucchetto antifurto: https://amzn.to/35jCVj2

Modding di Federico R.

L’effetto è venuto applicando delle stripes. Qui il topic a riguardo.

Modding di Frank B.

Lista che compongono questa build:
Reggisella ammortizzato: https://amzn.to/2VSBFR4
Extender manubrio: https://amzn.to/3cZssfi
Casco con led: https://amzn.to/3f3BObL
Sella ammortizzata: https://amzn.to/3f84znw
Lucchetto: https://amzn.to/3d2NSbA
Impermeabile: https://amzn.to/2Yh1yvn
Borsa posteriore: https://amzn.to/3f5op36
Borsa per manubrio: https://amzn.to/2zLgaJd
Compressore aria portatile: https://amzn.to/3eZVKMN
Luce anteriore: https://amzn.to/3ddGZ7t
Luce posteriore con allarme e telecomando: https://amzn.to/3bQiMU9
Pedali pieghevoli: https://amzn.to/3f5d4zM

Modding di Jack H.

Lista che compongono questa build:
Zainetto anteriore: https://amzn.to/2KLaReS

Modding di Roberto C.

Lista che compongono questa build:
Parafanghi: https://amzn.to/3aTQMh8
Sella con fanale posteriore incoporato: https://amzn.to/3aXeUjf
Reggisella ammortizzato: https://amzn.to/2VOsBMM
Fanalino aggiuntivo: https://amzn.to/2YlqfGU
Extender manubrio: https://amzn.to/3f43Gwo
Clacson elettrico: https://amzn.to/3d0aw45
Copertura per vano batteria: https://amzn.to/2xpy0Re
Velcro per copri batteria: https://amzn.to/2WcI5t5
Borsa posteriore: https://amzn.to/3aO7j6b
Manopole: https://amzn.to/3f1XOUB
Specchietti: https://amzn.to/2KJyTan
Copribici: https://amzn.to/2Sn2yu0
Guarnitura 58T: https://amzn.to/3f5OYF9
Sottocasco: https://amzn.to/3bRhuZd
Collare: https://amzn.to/2YkStSn
Occhiali: https://amzn.to/2YiC9RR
Balaclava: https://amzn.to/2yS1xTX
Passamontagna: https://amzn.to/2zLCN0b

Composizione

Gomme

Le gomme normalmente vengono inviate girate al contrario rispetto al senso di marcia (indicato da una freccia direttamente stampata sulla gomma). Si consiglia di girarle, ma, il sottoscritto, ha percorso 2000KM al contrario senza notare problematiche di ogni sorta.
Si possono gonfiare tra 2.4 e 3.1 bar 35-45 psi come da dicitura sulla ruota.
Il cambio della ruota anteriore è relativamente semplice (basta smontare i 2 bulloni che tengono il perno centrale), mentre il cambio di quella posteriore risulta complesso per via dei collegamenti al motore che arrivano alla centralina posta a metà del telaio.
In generale, consiglio di applicare una patch senza smontare completamente la ruota posteriore in caso di bucatura.

Ho compiuto un test sul discorso pressione gomme:
2.4 bar: https://www.strava.com/activities/2740983820
3.1 bar: https://www.strava.com/activities/2743711458

La sostanza è con le gomme gonfie si guadagna circa un 2% sulle performance complessive a discapito di maggiori vibrazioni sopratutto sull’anteriore.

I dadi della ruota dietro sono dei chiave 18, ne basta uno, visto che a destra ci passa il cavo del motore e non può saltare via. Davanti sono dei chiave 16.

Batteria

La batteria della versione normale è composta da 30x 18650 cinesi da 2.5 Ah 3.6 V: tre serie da 10 2,5 ah in parallelo, x 3 file anche se sono messe da 6 con un totale di 2.5×3 =7,5 Ah e 3,6 x10 = 36 V
Il link al datasheet delle batterie originali lo potete trovare qui sotto.

Nel caso vogliate cambiare batteria, potete sostituirla con una qualsiasi a 36V al litio. Potete trovarle tranquillamente su Amazon. In caso di dubbi non esitate a farmi domande nei commenti.

Oppure su Aliexpress c’è questa molto interessante da ben 17Ah!

Pas

Se state cercando un Pas che vi permetta di far partire la pedalata assistita prima, ecco l’oggetto che fa per voi https://s.click.aliexpress.com/e/_dYK9rZZ

Non dovete modificare nessun parametro, dovete solo cambiare il dischetto con l’apposito estrattore.

Canotto

Il canotto, per chi pensa ad un reggisella ammortizzato, è 33,9 m. La lunghezza è 55 cm.
Qui potete trovare un esempio di reggisella con adattatore. Questo invece uno ammortizzato (quello che uso io).

Trasmissione

I pignoni sono da 14/16/18/21/24/28 e la corona è da 52.

Per chi volesse mettere una guarnitura da 58 per migliorare la pedalata alla massima assistenza, potete prendere questa.

Pastiglie Freno

Per chi sta cercando ricambi per le proprie pastiglie freno ecco qui un’alternativa organica su amazon. Dovrebbero essere pure migliori di quelle standard. Anche queste in caso quelle sopra fossero out of stock.

I vostri freni fischiano? Provate ad usare questo!

Inoltre potete sempre cambiare le pinze, come ho fatto io, con modelli ibridi idraulici/meccanici

Dischi Freno

Il nostro amico Sergio ci segnala che i dischi freno sono da 160mm, 6 fori. Possono essere sostituiti con modello flottante, che riduce fischi ed effetto singhiozzo della frenata:

Controller

Nel caso in cui il vostro controller sia limitato o abbia problemi potete acquistarne uno nuovo da qui.

Su amazon ne potete trovare di similari se non volete attendere la spedizione di banggood.

Alimentatore/Caricatore

Vi si è rotto l’alimentatore o semplicemente ne vorreste uno in più? Eccolo qui!

Barra di sostegno per batteria versione plus

Nel caso vi sia arrivata la barra di sostegno della batteria “plus” rotta, qui potete trovare un ricambio.

Canotto del Manubrio

Vi si è rotto il canotto del manubrio o sta per rompersi? Ecco qui un rimpiazzo! E’ già stato testato sul gruppo facebook.

Pedivella

Il buon Marco Mura, del gruppo facebook, ci segnala questo ottimo estrattore per la pedivella. Spero che non vi debba servire 🙂

Scatola di protezione controller

Grazie a Roberto Pavanello potete acquistare anche la scatola di protezione del controller in caso vi si rompa nell’apertura.

Pedali

E’ capitato a tanto di rompere i pedali standard, qui potete trovare da decathlon dei pedali sostitutivi leggermente migliori di quelli nativi.

Portapacchi

Potete trovare il portapacchi qui. Questo portapacchi è stato pensato per la plus. In caso abbiate la versione standard, potete, come ho fatto io, tagliare la parte a contatto con la batteria per farlo entrare comodamente.

Parafanghi

In caso vi si rompano (cosa molto probabile) i parafanghi della vostra CMS, vi lascio un paio di link a pezzi di ricambio:
https://www.amazon.com/d/Bike-Fenders/Deform-Resistant-Bicycle-Mudguard-Folding/B07FNN1DS2?th=1&psc=1&fbclid=IwAR1eT0aP0XhTNA9pUq8JBOAmf_p2J_31603MS_U-uJgjTQs47VXqRLhfUBM

Faro anteriore

Oltre al faro anteriore, che come già detto altre volte serve solo a farsi vedere non ad illuminare, potete acquistare questo già provato sul nostro gruppo facebook da altri utenti. Risultato assicurato.

La pioggia. Maledetta Pioggia

Purtroppo la pioggia non è amica della CMS F16 come ho già detto anche nei miei video. Per proteggere me e la mia CMS sto utilizzando questo (sia sopra di me durante la marcia, che sopra la bici quando è ferma in parcheggio) oltre a qualche piccolo altro accorgimento come: sacchetti di plastica sul computerino e sacco di plastica sulla centralina.

Certificato CMS F16

F.A.Q.

Oddio, ora devo caricare la batteria, quando lo devo fare? Aspetto che arrivi allo 0%?

No, assolutamente no! In tantissimi mi chiedete in privato quando e come caricare la batteria. La regola è una sola: QUANDO VOLETE!
Sulle batterie se ne sentono di ogni colore: chi dice di caricarle dal 20% e fino al 100%, altri che dicono di scaricarle sempre completamente.
Fidatevi di me, dopo 3800km (ad oggi 21/09/2019), vi posso dire che potete tranquillamente ricaricarla quando volete e per quanto volete. Io, personalmente la carico quasi sempre al 60% e fino al 100% (certe volte la tengo pure tutta notte sotto carica, semplicemente perchè mi dimentico di scollegarla).

Quindi la regola è meno paranoie e più pedalate!

Che differenze ci sono dalla versione standard alla versione plus?

Ad oggi (9/2019 n.d.r.) abbiamo 2 versioni della CMS: la versione standard con 1 o 2 batterie, e la versione plus. Che differenze ci sono tra le 2? Le riassumo in questa tabella:

	Standard	Plus
Batteria	36V 7.8Ah	36V 13Ah
Range	30Km	50Km
Peso	19Kg	20Kg
Note	Versione più leggera e adatta a spostamenti brevi per casa-lavoro. Peso del conducente non superiore ai 90Kg. Attenzione alle tratte con molte salite.	Versione adatta a tratte con salite più impegnative. Per chi vuole effettuare giri domenicali di media durata.

Pedalo ma la bici attiva il motore a tratti, cosa posso fare?

Normalmente questo problema è legato al disco dei magnetini del PAS non completamente stabile. Assicurarlo con un po’ di colla al perno dei pedali per far si che il movimento del perno sia 1:1 con quello dei magnetini

Ho acceso la bici per la prima volta, ma l’assistenza e l’acceleratore non vanno. Che posso fare?

Per prima cosa, dopo aver acceso il display, premete il tasto freccia su fino a far comparire sul display il numero 5 (o 3 nel caso di impostazione particolare). In questo modo abiliterete l’assistenza fino a 30km/h.

Ho ordinato la bici ma non ho un numero di tracking o quello che ho non riporta informazioni utili, che posso fare?

Come già detto tante volte sul gruppo facebook, è necessario pazientare almeno 2 mesi prima di iniziare a pensare al tracking. In ogni caso quello che potete fare è stressare banggood o il negozio da cui l’avete comprata per fornirvi un tracking il più presto possibile. Sappiate comunque che non avete comprato una ebike da amazon, quindi il tracking non sarà accurato fino a che la bici non sarà transitata dalla dogana Europea.

Ho aperto la centralina ed il cavo verde è scollegato, dove lo devo attaccare?

Il cavo verde è quello del clacson che normalmente è disabilitato, guarda qui sotto per trovare una schema di collegamento.

Come posso collegare/attivare il clacson presente nella luce della mia CMS F16?

Grazie a Emanuele Zamblera che ha postato questo bozza di circuito è possibile collegare clacson e luce in modo indipendente acquistato una roba del genere o questo che ha un filo più lungo.

Ho cambiato i parametri ma ora ho problemi, quali sono i parametri di default?

Eccoli!

Numero Parametro	Valore di default	Descrizione
P01	2	Luminosità Display (da 1 a 3)
P02	0	Unità 0=km 1=miglia
P03	36	Voltaggio Batteria (24-36-48)
P04	0	Autospegnimento in minuti
P05	5	Numero di livelli di assistenza da 3 a 5
P06	16	Diametro della ruota in pollici
P07	1	Numero dei magneti velocità
P08	100	Massima velocità assistenza (Km/h)
P09	0	Modalità dell’acceleratore 0=abilitato da fermo, 1=solo in movimento
P10	2	0=Solo assistenza senza acceleratore 1=Solo acceleratore 2=modalità ibrida. NON FUNZIONANTE
P11	1	Tempo di ritardo dell’assistenza in secondi
P12	3	Intensità assistenza iniziale
P13	5	Numero magneti presenti nel PAS
P14	12	Limite corrente massima in Ampere
P15	29	Voltaggio batteria scarica
P16	1	Attivazione modalità passeggio 6kmh (0=spento 1=acceso)
P17		Reset odometro (pressione tasto + per 5 secondi)

Se la bici mi è arrivata danneggiata come si comporterà il venditore?

La prima regola è acquistare con Paypal. Non fate nessun ordine dalla Cina senza utilizzare Paypal: questo intermediario è l’unica ancora di salvezza in caso qualcosa vada storto. Invece è tutto sommato inutile l’assicurazione proposta da siti come Banggood in quanto già Paypal stessa offre un servizio di assicurazione incluso.
Detto questo, ammettiamo che sia arrivato il pacco ma la bici abbia subito danni durante il trasporto, che fare?
1) Se il pacco presenta danni all’atto della consegna del corriere fatti firma con riserva (il corriere si opporrà ma voi pressate fino a che non cederà);
2) Fai foto e video sia dell’imballaggio (quindi fai sempre e comunque una foto del pacco appena ti arriva) e delle problematiche rilevate (sul gruppo facebook troverete, per esempio, molti video di cerchioni arrivati storti)
3) Invia mail a Banggood o dal sito dal quale hai acquistato, in inglese, dove spieghi e mostri il problema in modo più accurato possibile. Ricorda: tra noi e la Cina, oltre ad esserci migliaia di chilometri, vi è anche una grande differenza sociale; per questo motivo, quando descrivi il problema, cerca di descriverlo come se lo facessi ad un bambino, non dare nulla per scontato.
4) Da qui inizierà un botta e risposta con il venditore che cercherà da prima di capire la problematica facendovi domande, poi successivamente vi chiederà di portare la bicicletta da un vostro meccanico di fiducia per un preventivo della riparazione (si offriranno di pagarvi tutto o in parte la riparazione), e se terrete duro, e io ve lo consiglio, arriveranno ad offrirvi o una somma generica per il danno, o, come ultima possibilità, vi spediranno un nuovo pezzo gratuitamente (come è stato per me per il cerchio anteriore.

Questo processo potrebbe anche durare settimane, se non mesi, quindi non vi scoraggiate. Quello che vi posso dire è che se messi all’angolo, Banggood non ha mai fatto troppe storie per risolvere la problematica. Ricordate inoltre, che avete sempre dalla vostra parte anche Paypal, con il quale avete 6 mesi di tempo per aprire una pratica e farvi rimborsare.

Tenete comunque sempre a mente, che con queste biciclette, è necessaria sempre e comunque una buona dose di “fai da te” per risolvere i piccoli problemi che via via si presenteranno. Se non siete disposti ad accollarveli, è preferibile acquistare una bicicletta da un venditore italiano in grado di offrirvi assistenza diretta.

Dove posso trovare i pezzi di ricambio?

I pezzi di ricambio si trovano un po’ ovunque per la rete: sia da amazon che da aliexpress e banggood. La bicicletta monta per lo più elementi standard e abbiamo trovato questo venditore da aliexpress che ha qualsiasi pezzo di ricambio della nostra CMS F16. In caso non troviate sul suo store qualche pezzo, è sufficiente inviargli una mail con la vostra richiesta (o in ogni caso chiedete sul gruppo).

Qual è il peso limite che supporta questa bicicletta?

Da specifiche tecniche, la bicicletta supporta 110kg. Abbiamo casi sul gruppo di utilizzo della bici con persone di 100kg e più però, dalla mia esperienza, se vi avvicinate a questo valore penserei di acquistare una bici “seria” non tanto per via della parte elettronica, ma per quella meccanica: l’assenza di ammortizzatori vi faranno tirare tonnellate di bestemmie ad ogni buca e odiereste ogni singolo chilometro passato sulla CMS. Quindi io userei questa regola: <= 95kg acquistatela pure senza grossi problemi, >= 95 kg pensateci almeno due volte.

Come espandere il volume di carico della CMS F16?

Io ho acquistato questa borsa che mi permette, tra l’altro, di conservare la batteria quando sono in ufficio. L’ho montata sul manubrio e mi sento di consigliarvela a tutti quelli che usano la bici come commuters ma perchè no, anche in vacanza!

Come posso rendermi più visibile e sicuro?

Io ho acquistato questo paio di frecce. D’estate con la luce ai massimi sono poco utili, ma sicuramente d’autunno e inverno potranno fare la loro differenza.

Quale antifurto mi consiglieresti?

Senza dubbio questo. Io lo uso sia come clacson, che come luce posteriore che come antifurto. Credo che per il costo sia un best buy!

Ma la bicicletta è affidabile? Posso farci delle salite?

Non voglio spendere tante parole in questo tema ma voglio far parlare i dati. Guardate questo mio tragitto fatto con la bici dopo più di 3100km. 1000m di dislivello positivo fatto con una sola batteria da 7.8Ah (quella standard). Credo che per 500€ di bici sia impossibile volere di più.

Cosa mi consigli per trasportare/riparare la bici?

Roberto Pavanello, di facebook, che ringrazio, consiglia questa borsa.

Conviene rispetto la Fido D2?

Questa è un’altra di quelle domande super ripetute sul gruppo Facebook. In breve, quello che vi posso dire è ASSOLUTAMENTE SI! La Fido D2 non può permettersi di baciare neanche le scarpe alla CMS F16. In particolare, la Fido ha l’assistenza che arriva al massimo fino a 15 KM/h senza contare la qualità costruttiva nettamente a favore della CMS F16. Se avete altri dubbi, chiedete pure.

Questa bici è legale in Italia?

No, questa bici non è assolutamente legale in Italia. L’unico modo per renderla tale è quello di rimuovere fisicamente l’acceleratore.

Ha senso fare un’assicurazione/in caso di incidente sono in colpa?

Se non è stato rimosso l’acceleratore, in caso di incidente saranno guai seri. L’assicurazione, in caso di rimozione dell’acceleratore, potrebbe aver senso per pararsi da eventuali danni recati a terzi (non così improbabile con un mezzo che va ai 25km/h).

La batteria della CMS F16 si carica anche via USB?

No,la porta serve per caricare altri apparecchi (esempio lo smartphone).

Il disco del freno tocca, che posso fare?

Il mio display non segna velocità e distanza, che posso fare?

Se il vostro display non segna la velocità probabilmente è semplicemente un problema di configurazione. Infatti, il buon Andrea Lorenzini ci segnala che basta inserire il valore “82” nel parametro “7” per sistemare la cosa. Provare non costa nulla!

Il manubrio ha del gioco/balla, che posso fare?

Dal nostro grande Bruno: Per chi deve stringere il canotto della forcella o ingrassare i cuscinetti nel bicchiere e stringere i coni o addirittura invertire l’apertura per ripiegare il manubrio girando il sostegno e poi anche il manubrio sopra… allentare il bullone del serraggio a espansione con la chiave a brugola, senza svitare del tutto e sfilare il blocco superiore, poi rimuovere con le pinze o chiave specifica la ghiera blocca dadone… e/o smontare il dadone per lubrificare o serrare il dadone, tenendo conto che un po’ girerà insieme alla ghiera quando rimontate e la stringete …p.s.: aggiungete del bloccafiletto Attak o simili acquistabile online o presso un autoricambi buon divertimento.

Sostituzione Pacco Pignoni

Arrivato a quota 9700km, il mio pacco pignoni originale ha deciso di grippare (praticamente non vi era più nessun movimento della “ruota libera”, quindi la catena girava anche senza girare i pedali nel senso di direzione di marcia).

Quindi, con l’aiuto di Andrea (che ringrazio!) del gruppo Facebook, mi sono messo alla ricerca di tutti gli elementi necessari per la sostituzione e come fare per eseguire il tutto.

Lista della Spesa

Pacco Pignoni

Chiave d’estrazione pacco pignoni

Nuova catena (quando si cambia il pacco pignoni è sempre meglio cambiare anche la catena)

Connettore Julet 6 pin

Mettiamoci all’opera

La prima cosa da fare è aprire la scatola della centralina e staccare i 3 connettori delle fasi del motore e il connettore nero 6 pin del sensore hall.

Procediamo quindi a rimuovere la ruota dietro:
1) togliamo la catena
2) smontiamo il disco del freno con le apposite 6 viti a brugola
3) smontiamo il cambio tenuto fermo da una vita a croce posta sul telaio
4) svitiamo i 2 grossi dadi che tengono ferma la ruota a sinistra e a destra del telaio

A questo punto, tirando la ruota sarà libera e sarà possibile lo smontaggio.

Ora viene il bello 🙂

Dobbiamo smontare il pacco pignoni utilizzando la chiave che abbiamo acquistato: noterete subito un particolare però, la chiave non entra perchè il connettore hall è troppo largo!

Inizialmente avevo provato ad adattare la chiave, facendo uno spacco per inserire il cavo: così facendo però, la chiave perdeva di efficacia meccanica, e non permetteva di svitare correttamente il pacco pignoni, VI SCONSIGLIO QUINDI QUESTA STRADA.

L’unico modo possibile è TAGLIARE IL CONNETTORE HALL (come da foto).

Ora inserite la chiave nel pacco pignoni, e con una chiave del 24 fate leva ed estraete il tutto. N.B. se la chiave dovesse avere un diametro interno minore di 12mm, dovrete fresarlo un minimo con l’aiuto di un trapano e di una piccola fresa, in modo da farlo passare dal perno della ruota.

Ricordatevi di ingrassare prima di reinserire il nuovo pacco pignoni. Il nuovo potrà essere stretto anche solo avvitando con le mani.

Ora, usando il connettore Julet, saldatelo alle 2 estremità del filo del cavo hall tagliato, facendo una sorta di prolunga che questa volta passerà per il buco della chiave, permettendoci in futuro di fare questa operazione molto più velocemente.

Rimontate all’indietro tutto e avrete finito! Congratulazioni!

Video Utili